Saudo Arabija turi savo vidaus ir tarptautinius oro uostus, kurie vykdo ryšius tarp didžiųjų miestų ir kitų valstybių. Mūsų straipsnis yra apie šio Artimųjų Rytų šalies oro vartus.
Saudo Arabija turi savo vidaus ir tarptautinius oro uostus, kurie vykdo ryšius tarp didžiųjų miestų ir kitų valstybių. Mūsų straipsnis yra apie šio Artimųjų Rytų šalies oro vartus.
Įžymūs Saudo Arabijos oro uostai
Kiekviename milijonui stipriame Saudo Arabijos miestelyje yra modernus oro uostas, galintis priimti lėktuvus iš kitų šalių. Reikėtų pažymėti, kad Mecos ir Medinos miestai nepriima savo religijos užsieniečių, išskyrus musulmonus. Štai svarbiausi šalies oro uostai:
- Karalius Khalidas. Statybos metu oro uostas buvo didžiausias šalyje ir užėmė 225 kvadratinius metrus. km. Jis yra 35 km nuo valstybės sostinės ir laikomas pagrindiniu oro uostu. Dėl savo infrastruktūros, didelio ploto ir patogios vietos, tai yra net atsarginė erdvė, skirta palydėti erdvėlaivį.
- Karalius Fahdas. Terminalo pastatas yra 25 km nuo Damamo miesto. Vienas iš naujausių šalies oro uostų (1990 m. Jo sukūrimo data) per karines operacijas Persijos įlankoje paėmė orlaivius. Dėl to, kad oro uostas yra pakankamai mažas dėl to, kad kelių sąlygos yra labai nutolusios ir sudėtingos, jos funkcijos neveikia. Tuo pačiu metu ji laikoma didžiausia šalyje.
- Karalius Abdul-Azizas. Šis oro uostas yra Jeddah mieste Saudo Arabijoje. Ji buvo įkurta 1981 m. Ir yra pavadinta karaliaus vardu. Jis yra 19 km nuo miesto, jo keleivių apyvarta yra didžiausia, ir šis oro uostas yra trečias pagal dydį šalyje. Jis yra tas, kuris gauna visus piligrimus, kurie atvyksta į Meką Hajo metu. Čia praplėsti darbai, kuriuos planuojama užbaigti iki 2035 m., Padidins pajėgumus. Be bendravimo su islamo valstybėmis, oro uostas priima orlaivius iš Londono, Paryžiaus, Atėnų, Delis, Mumbajuje.
- Medina. Šis Saudo Arabijos Medinos oro uostas yra ketvirtas pagal dydį šalyje. Kai tik tarnavo tik vidaus skrydžiai, galų gale po kilimo ir tūpimo tako išplėtimo galėjo gauti tarptautines oro linijas. Musulmonų religinių šventinių renginių metu čia vyksta užsakomieji skrydžiai iš Kairo, Dubajus , Kuveito ir Stambulo.
- Abkayk. Šis nedidelis privatus oro uostas, kurį valdo didelė naftos kompanija, turi tik vieną kilimo ir tūpimo taką, o jo plotas - 0,35 kvadratiniai metrai. km. Po oro uosto "Fahd" oro uosto oro uosto orlaiviai buvo perkelti, o šis oro uostas išliko laikinai neaktyvus. Dabar jis vykdo privačius mažų orlaivių skrydžius.
- Abu Ali. Taip pat yra nedidelis aerodromas, kuris buvo pastatytas siekiant gauti vidaus skrydžius, kurie buvo atlikti naftos įmonės darbuotojų pristatymui į ir iš darbo. Laikui bėgant, to reikia, išnyko, o oro uostas palaipsniui sunaikinamas, tik laikas nuo laiko imdamasis mažų privačių lėktuvų.
- Abha. Nepaisant to, kad jis turi tik vieną kilimo ir tūpimo taką, oro uostas priima ne tik vietinius, bet ir tarptautinius, taip pat užsakomuosius skrydžius. Oro terminalas yra toje pačioje atstumas nuo Aiboi ir Khamis Mushait miestų.
- Bisha. Šis oro uostas buvo įkurtas 1976 metais. Jis skirtas aptarnauti vieną iš Saudo Arabijos provincijų - Asir. Norėdami tai padaryti, jam pakanka tik vieno KTT ilgio 3050 m ir pločio 45 m.
- El Bachas. Oro uostas yra 1672 m virš jūros lygio. Jame yra tik viena juosta, kurios ilgis yra maždaug 3300 m ir yra 35 m pločio, ir skirtas tarnauti to paties pavadinimo provincijai.
- Tai yra Taifas. Šis Saudo Arabijos oro uostas vienu metu gauna civilinę ir karinę aviaciją. Musulmonai labai gerbiami dėl pirmojo Saudo Arabijos įkūrėjo plokštumos, karaliaus ibn Saudo, iškrovimo.