- Adresas: Japonija, 711-0925 prefektūra Okayama, Kurashiki
- Telefonas: +81 86-426-3030
- Tinklalapis: kurashiki-tabi.jp
- Atidarymo data: 1988 m. Balandžio 10 d
- Tilto ilgis: 37 km
- Kaina: 3500 jenų (30,3 USD)
Seto tiltas yra didžiausias modernybės pastatas, kuris tapo Japonijos nacionaliniu vertybiniu popieriumi , jo pasididžiavimu ir aukščiausio lygio jos mašinų ir pramonės plėtros patvirtinimu.
Vieta:
"Seto-Ohashi tiltas" yra Japonijos vidaus jūra, kuris jungia Kurashiki miestus Honshu saloje ir Sakaide saloje Šikoku saloje, taip pat Hokados ir Hondo salas.
Seto tilto kūrimo istorija
XIX a. Pabaigoje Šikoku saloje atsirado pirmoji lokomotyvų linija, kartu su ja kilo idėja, kad reikia sujungti salą su likusia Japonija, kad būtų lengviau transportuoti ir padidinti apyvartą. Tilto statyba prasidėjo 1978 m. Ir tęsėsi 10 metų. Projekte dalyvavo 50 tūkstančių žmonių. Projekto įgyvendinimas reikalavo 1130 mlrd. Japonijos jenos (apie 9 mlrd. JAV dolerių).
Dėl Big Seto tilto statybos buvo naudojamos mažos salos Japonijos vidaus jūroje. Atliekant statybą buvo atsižvelgta į Japonijos padidėjusią seisminę veiklą (Seto tiltas pasitinka žemės drebėjimui iki 8 balų pagal Richterio skalę) ir potvynių tikimybę (šiuo atveju prekybos tilpai galės pravažiuoti po tiltu, nes mažiausias aukštis virš vandens bus ne mažesnis kaip 65 m) . Tiltas pradėjo veikti 1988 m. Balandžio mėn., Ir šiandien tai yra šalies techninės ir ekonominės pažangos simbolis.
Kas įdomu apie Seto tiltą?
"Seto-Ohashi" yra dviejų pakopų transporto komunikacijų kompleksas, įskaitant keturių linijų "Express-Seto-Tuuyo" ir greitkelio "shinkansen" Seto-Ohashi, esančius po juo. Greta greitkelio yra 30 autobusų stotelių, mokama kaina, abiem kryptimis kaina yra vienoda. Kalbant apie Honsi-Biss geležinkelio liniją, jame yra 3 stotys: Kaminoho, Kojima ir Kimi. Ypač įdomi yra automagistralės ir geležinkelio linijos dalis, esanti specialiu tuneliu po vandeniu.
Seto tiltas išilgai iš šiaurės į pietus, sudarytas iš 6 atskirų tiltų grandinės, iš kurių 3 yra kabančios, 2 - kabliai ir 1 - per ūkius. Visi tiltai turi atskirus pavadinimus, o iš šiaurės į pietus jų seka būna tokia:
- "Simotsui-Seto" yra 1,4 km ilgio tiltas, kurio didžiausias spindulys 940 m, pakabintas ant dviejų atramų, jungiantis Honshu ir Hitsuishi salas;
- Hitsuizijima yra dviejų laiptų kabelio tiltas, kurio ilgis yra 790 m, maksimalus 420 m pločio ilgis. Tai jungia Hitsuishi ir Iwakuro salas;
- Ivakurzimas - panašus pagal ankstesnio tilto charakteristikas. Susijęs su Iwakuro ir Vasa salomis;
- "Yoshima" yra penkių spindulių eismas, per pertvaras , pritvirtintas prie dviejų atramų. Jošimos tilto ilgis 847 m, o didžiausias skersmuo - 246 m. Tai yra jungiamoji sąsaja tarp Vasa ir Yo salų;
- "Bisan Seto" yra antras ilgiausias Seto grandinės tiltas ir 33-asis pasaulis (1538 m). Tai dviašmenis tiltas, kuris jungia Yo salą ir Minami Bisan-Seto tiltą po jo;
- Minami (Pietūs) Bisan Seto - ilgiausias iš visų Seto-Ohashi tiltų (1648 m), ilgis pasaulyje užima 22 vietą. Šis pakabos tiltas dviem atramomis jungia Kitai Bisan-Seto su Šikoku sala. Minami Bisan-Seto kelias yra 93 m aukštyje.
Kaip ten patekti?
Norėdami pamatyti Seto tiltą, galite eiti iš Tokijo ar Osaka . Galite iš Japonijos sostinės patekti lėktuvu iš Hanedos oro uosto į oro uostą Okayama (skrydžio laikas yra 1 valanda 15 minučių) arba traukiniu į Okayama (maršrutas trunka 3 valandas 20 minučių), o paskui kitą pusvalandį palei JR Seto-Ohashi liniją iki Kohima stotelės. Nuo Osakos iki Seto tilto 50 minučių nusileisti į Shinkansen nuo Sin-Osaka stoties iki Okayama stoties. Galite vertinti visą tilto grožį ir didybę, vairuodamas jį automobiliu ar greitaeigiu traukiniu arba keliaudami į keltą, kuris juda tarp salelių.