Reikjaviko oro uostas

Reikjaviko oro uostas (Reykjavíkurflugvöllur-isl.) - pagrindinis orlaivis, skirtas vidaus reisams iš / į Islandijos sostinę aptarnauti. Jis yra kelios kilometro nuo miesto centro, gauna ir gamina keleivinius orlaivius, plaukiojančius Islandijoje, Grenlandijoje ir Farerų salose, ir teikia krovinius per Atlantą. Reikjaviko oro uostas yra naudojamas kaip atsarginis iškrovimo terminalas, jei kaimyninis Keflaviko tarptautinis oro uostas dėl kokių nors priežasčių nepriima lėktuvų iki Boeing 757-200.

Reikjaviko oro uoste yra dvi oro linijos: "Air Iceland" ir "Eagle Air". Iš visų trijų kilimo ir tūpimo takų per metus du aktyviai veikia. Reikjaviko oro uoste priklauso valstybinė "Isavia" įmonė.

Reikjaviko oro uosto istorija ir perspektyvos

Pirmą kartą Islandijos lėktuvas Avro 504 iš Reikjaviko oro uosto nuskraidino prieš 97 metus, o jo vietoje dar nebuvo visaverčio oro uosto su tinkama infrastruktūra. Aerodromą ir terminalą statė Didžiosios Britanijos kariuomenė 1940 m. Rudenį, kai prasidėjo Antrasis pasaulinis karas. Po 6 metų oro uostas buvo perkeltas į Islandijos vyriausybę ir Islandijos civilinės aviacijos administraciją, kurios valdymas šiuo metu yra.

Reikjavikas labai praplėtė savo teritoriją nuo aerodromo statybos, todėl dabar Reikjaviko oro uostas yra beveik sostinės širdyje. Šis susitarimas kelia sunkumų pačiam miestui ir gyventojams, tačiau jis yra patogus keleiviams.

Reikjaviko oro uosto perspektyvos yra stipriai ginčijamos, kurių dalyviai svarsto kelias galimybes: palikti oro uostą toje pačioje vietoje, pastatyti naują oro uostą sostinėje, perkelti vidaus skrydžius į Keflaviko tarptautinį oro uostą ir uždaryti Reikjaviko oro uostą. Iki referendumo, susijusio su šios oro centro likimu, kuris įvyko prieš 15 metų, rezultatai rodo, kad daugiau nei 48% rinkėjų nori palikti šią vietą iki 2016 m. Kaip ir tikėtasi, šiais metais dabartinio Reikjaviko bendros plėtros plano terminas baigiasi.

Reikjaviko oro uosto oro linijos ir nuorodos

Reikjaviko oro uoste yra du terminalai, veikiantys skirtingose ​​kilimo ir tūpimo tako pusėse. Vienas iš jų priima "Air Iceland" vidaus ir tarptautinius skrydžius, kita - teikia vežėjų "Eagle Air" vidaus ir tarptautinius verslo skrydžius.

Air Iceland eina į Akureyri , Egilsstadir , Isafjordur , Kulusuk, Nerlerit Inaat, Nuuk. Įmonė Eagle Air - Bildudalur, Gyogur, Hoebn, Soydarkroukur , Vestmannaeyar. Be to, vežėjas Mýflug vykdo užsakomuosius skrydžius iš Reikjaviko oro uosto ir skrydžius skubios medicinos pagalbos tarnyboms. 2015 m. Reikjaviko oro uosto keleivių srautas pasiekė beveik 389 tūkstančius žmonių.

Kaip patekti į Reikjaviko oro uostą?

Kadangi terminalas yra Islandijos sostinės centre, tai ten nėra sunku. Jūs galite nuvažiuoti taksi arba autobusu nuo stoties BSÍ, kuri yra 1,6 km nuo oro uosto.

Naudinga informacija apie Reikjaviko oro uostą: