Rallarwegen


Kaip nuostabu, kad orientyras gali būti ne tik architektūros paminklai ar gamtos vertybių objektai, bet ir keista peizažai, vandens telkiniai ir keliai. Pavyzdžiui, Norvegijoje mėgstama vieta dviratininkams yra "Rallarvegen".

Kas yra Rallarwegen?

"Rallarwegen" yra kelio atkarpa (82 km), kuris 1904 m. Buvo naudojamas geležinkelio, jungiančio Norvegijos sostinę Oslą ir Bergeno miestą, statybai. Tai atnešė medžiagas ir darbuotojus, o po to, kai buvo baigta statyti statyba, eksploatuota pastatyta geležinkelio bėgė.

Geografiniu požiūriu kelias jungia Flåm ir Hoegastøl, praeina per Myrdal ir Fins. Jis buvo išklotas per kalnų tundrą aukštyje virš 1000 m virš jūros lygio. Apie trečdalį maršruto yra išdėstyta palei apleistą teritoriją.

"Rallarvegen" turi savo vardą garbei geležinkelio statytojams - "rallar" ir verčiamas kaip "keltuvai". Nepanaikink šio vardo ir supainiokite jį su kalnakais.

Pagalbinis kelias, kaip ir geležinkelis, jau ilgą laiką buvo paliktas nuo 1909 m. Jis gali būti naudojamas tik 3-4 mėnesius per metus, o kitu metu visa tai priklausė nuo to, kiek greitai geležinkelio valdytojai rankiniu būdu išvalė sniegą. Todėl, kai tik buvo judėjimo alternatyva, kelias buvo uždarytas.

Kas yra nepaprasta apie Rallarvegen kelią?

Šiandien ekskavatorių kelias yra labai populiarus tarp dviračių mėgėjų. Pagal statistiką, kiekvienais metais nuo liepos iki rugsėjo daugiau kaip 20 000 turistų išvyksta tokiu būdu. Ir ne tik, kad geležinkeliu lengvai pateksite į paskirtasis stotis. Drobės kokybė yra geros būklės, o vaikščiojant bus pakeista įdomiais kraštovaizdžiais ir peizažais.

Rallarvegen yra populiariausias ir gražus dviračių maršrutas Norvegijoje. Pirmasis dviratininkas keliavo čia tolimoje 1974 m. Ir tada šis maršrutas buvo reklamuojamas žiniasklaidoje, o dviratininkai įsimylėjo. Patyrę specialistai 3-4 valandas praeina visą maršrutą, mėgėjams ir pradedantiesiems - 6-8 valandas. Čia nėra automobilių, kelias dažniausiai eina į kalną.

Trasa prasideda "Hyogastel" stotyje 1000 m, praeina "Fins" stotis (1222 m), tada pakyla iki Fogervatn pass (1343 m), o po žemyn link Flamp (0 m). Formaliai, beveik visi dviratininkai prasideda nuo Fins. Yra gerai išvystyta turizmo infrastruktūra, dviračių nuoma, kavinės, restoranai, viešbučiai, daugelis mažų namų nuomai. Be to, šiame gyvenvietėje nėra jokio autotransporto. Taip pat stotyje yra muziejus, skirtas statyti geležinkelį. Jame yra daug senų nuotraukų ir vaizdo įrašų.

Kaip važiuoti ekskavatoriaus taku?

Dviračių maršrutas "Rallarvegen" labiausiai prasideda "Finse" stotyje. Čia galite gauti tik geležinkeliu iš Oslo ar iš Bergeno. Traukiniai važiuoja kasdien, reikia nurodyti tvarkaraštį.

Oro uostai ir greitkeliai čia nėra.