Marokas yra geras pasirinkimas biudžeto turistams. Šalis yra aprūpinta visomis transporto rūšimis, kurios gali būti naudojamos santykinai nedideliu mokesčiu. Eismas Maroke vyksta autobusais, traukiniais ir lėktuvais. Pastarosios, žinoma, yra labai brangūs ir patogūs. Tačiau visas transportas Maroke yra išsamesnis ir tvarkingas.
Autobusai
Vienas iš patogiausių ir pigiausių Maroko kelionių būdų - autobusai. Čia jie gausu. Nebijokite, kad būtų užfiksuotas nerūpestingas vairuotojas - kiekvienas turi reikiamą kvalifikaciją ir atsakingai nurodo savo darbą. Beje, tai taikoma ne tik vairuotojams, bet ir laidininkams. Niekas neužsiims zaislu - čekis atliekamas iki trijų kartų per kelionę. Tie, kurie turėjo drąsos nemokamai važiuoti, yra negailestingai ištrinti iš autobuso tiesiai kelio viduryje, prieš tai sumokėję nedidelę baudą.
Oficialus valstybinis vežėjas yra CTM. Jie beviltiškai bando sukurti konkurenciją su vietiniais privačiais autobusais, kuriuose, deja, dažnai nėra nei oro kondicionieriaus, nei laisvų vietų. Bet jie yra pigesni, turi būti bent jau keletas privalumų.
Autobuso bilietus galima įsigyti bilietų kasose autobusų stotyje. Paprastai jis nėra centre, bet arčiau apeigos. Jei tai vakaras, geriau rast taksi, kad būtų saugus kelias. Tai jums kainuos 25-55 dirhams. Ir taip, atidžiai stebėkite savo piniginę! Tokiose vietose žmonių minios yra didžiulės, būtent kišeninių vagių rankose. Jie pavogs visur ir visais atžvilgiais, todėl pabandykite suknelę greičiau, kad nebūtų pritraukti nereikalingo dėmesio ir, žinoma, neturėtumėte "švyti" pinigų tokiose perkrautas vietose. Tai bus geriausia, jei neapsaugosite pinigų vienoje vietoje, bet padalinsite jas į visiškai skirtingas ir netikėtas bagažo ir drabužių dalis. Iš 80 dirhamų galite važiuoti iš Ouarzazate į Marakečą , o 150 - iš Esauira į Kasablaną .
Geležinkelio transportas
Verta paminėti Maroko geležinkelio transportą - turistams maloniai nustebinti šalies traukiniai. Pagrindinė valstybinė keleivių vežimo bendrovė yra ONCF. Vėlavimas leidžiamas per 15 minučių, o pati kelionė tęsiasi be nereikalingų nuotykių. Traukiniai yra švarūs, reikėtų pažymėti. Bendras geležinkelių ilgis valstybėje yra 2500 kilometrų. Jie išsiplėtę iš Rabato sostinės į Kasablaną , nuo Fezo iki Tangiero , nuo Uzhdi ir Alžyro.
Beje, vietiniai traukiniai yra suskirstyti į greitųjų traukinių (80 km / h), lokaliai vadinamą greituoju, o įprastus - ordinaičius, kurių greitis siekia apie 40 km / h. Beje, jei nenorite išleisti daug pinigų į nakvynę, rezervuokite miegą specialiu naktiniu traukiniu. Tai galite padaryti geležinkelio stotyje. Bunks, žinoma, nėra lova viešbutyje , nesitikėkite daug komforto. Bet tokiu būdu galite sutaupyti laiko ir pinigų.
Traukiniai yra įprasti, patogūs ir greiti patogūs. Pastaraisiais dviem atvejais atsiras klasės pasirinkimas. Tiesą sakant, tarp šių 1-osios ir 2-osios klasės šių klasių nėra skirtumo, todėl saugiai eikit į antrą - tai bus pigiau. Bilietų kainos skiriasi, tačiau studentams ir žmonėms iki 26 metų yra speciali nuolaidų sistema. Vaikai iki 4 metų nemokamai, iki 12 - moka, bet su dideliu nuolaida. Maždaug 90 dirhamo gali būti 2-oji klasė nuo Marakešo iki Kasablankos , o 20 - nuo Mekneso iki Fezo . Pirmos klasės bilietas iš Tangierio į Marakečą kainuos apie 300-320 dirhamas, o antroji - 200. Skirtumas yra gana didelis, tačiau praktikoje - ne. Kaip ir autobusais, bet kuriuo atveju nesistenkite vairuoti zuiku. Bilietų tikrinimas kelionėje vyksta daugiau nei du kartus, todėl jūs negalite nepastebėti. Turite sumokėti baudą. Jums bus laimingas, jei turite laiko patekti į tašką "B", kitaip jums bus išvesti iš traukinio tiesiai kelio viduryje.
Taksi ir automobilių nuoma
Maroko keliuose keleivius įlaipinami mažieji ir dideli taksi. Maži automobiliai yra automobiliai su stogo vėliava. Tokie automobiliai gali apsistoti 3-4 asmenims ir yra užimami palyginti nedideliems atstumams. Tokios kelionės kaina yra 1 JAV doleris už 1 kilometrą, nors galima sutaupyti - viename taksi nėra jokio skaitiklio.
Kalbant apie didelius arba, kaip teigia vietiniai žmonės, "Grand" taksi yra mūsų mikroautobusų analogas. Tokiu būdu mašina siunčiama tik tada, kai užimamos visos sėdynės. Paprastai jie yra naudojami persikelti į kitą miestą. Kainos yra skirtingos, jos priklauso nuo atstumo. Vairuotojas kelionės pabaigoje nurodo kainą, keleiviai dalijasi tarpusavyje ir kartus.
Norėdami pasinaudoti automobilių nuomos paslauga, turite būti virš 21 metų, turite tarptautinę vairuotojo pažymėjimą ir kreditinę kortelę. Automobilių nuomos kaina per dieną yra apie 40 USD. Pridėję dar daugiau pinigų, galite pasiimti automobilį su vairuotoju.
Be to, budriai renkantis automobilį, gana dažnai už gražaus automobilio atsiranda neįtikėtinas gedimų skaičius ir sutrikimai, kurie gali būti "pakabinti" ant jūsų ir jūsų atsipalaidavimas. Šiuo atveju reikia ne tik pasitikėti, bet ir patikrinti, kaip sakoma. Apskritai, prieš važiuodami, įsitikinkite, kad mašina yra tinkamoje darbo vietoje. Jūs nenorite papildomai mokėti?
Jūrų transportas
Marokas vadinamas "vartais į Europą", todėl nenuostabu, kad jūrų transportas čia yra labai populiarus. Žinoma, daugiausia ji naudojama kroviniams vežti, tačiau turistams kažkas yra išgelbėtas. Ši šalis su Ispanija yra susijusi su keltų linijomis Nador - Almeria ir Tangier - Algeciras. Taip pat yra linijų nuo Tangiero iki Genujos, Seto ir gražios Barselonos.