Šiaurės Molė


XIX a. Pabaigoje ir XX a. Pradžioje Liepojos šiaurinis duobė turėjo didelę strateginę reikšmę. Tai buvo Jūrų pakrančių tvirtovė ir karinis uostas. Pagrindinis įtvirtinimas buvo apsaugoti krantą nuo neigiamo jūros bangų ir smėlio poveikio. Šiandien prieplauka nebėra svarbus apsaugos objektas, ir daugelį metų nenutrūkstama kova su jūros elementais smarkiai nukentėjo. Tačiau vis dėlto jo susidomėjimas nesibaigė. Žmonės mėgsta aplankyti turistus ir vietos žvejus.

Šiaurinis molis Liepojoje yra "gynėjas išėjimo į pensiją"

Liepojos krantinė nėra panaši į Rygos ir Jūrmalos žydros kurorto paplūdimius. Čia nesate rasti triukšmingų vandens parko ir kraštovaizdžio privačių paplūdimių su skėčiais ir gultais.

Istoriškai Liepojos pajūris buvo suprojektuotas ne poilsiui, bet labiau rimtiems tikslams. XIX a., Imperatoriaus Aleksandro III įsakymu, buvo pastatytas jūrų tvirtovės karinis uostas. Vienas iš šio karinio-strateginio komplekso elementų buvo Šiaurės Molas. Tai yra hidraulinė konstrukcija, kuri veikia kaip blokatorius. Akmens krantinės statybai siekiama apsaugoti krantą nuo bangų ir perteklinio smėlio.

Molio erekcija truko 2 metus (nuo 1891 iki 1893). Jis įsikūręs šiaurinėje miesto dalyje. Jei vaikštote palei šį improvizuotą prieplauką giliai į jūrą, galite pastebėti, kad jis tikrai drąsiai susidorojo su savo užduotimi daugelį metų. Yra piliakalnio skyriai, kurie negailestingai puolė galingą bangą. Dabar ir kitu būdu yra kapotų akmenų ir lipnių kaiščių. Tačiau nereikia nerimauti, ramybės metu pasivaikščiojimai prekybos centre yra visiškai saugūs. Griaunant, geriau stebėti gražų gamtos elementų ir žmogaus sukeltų patikrinimų prieštaravimą nuo kranto. Spektaklis yra tikrai neįtikėtinas.

Dažnai molo srityje galite susipažinti su neįprastiems svečiams - grakštais baltais gulbėniais. Pasirodo, šie didingieji paukščiai gyvena ne tik tvenkiniuose ir ežeruose. Jie taip pat pasirinko Baltijos jūrą.

Eidami į Šiaurės maldą Liepojoje, nepamirškite pasiimti vėjo skydų, net jei oras šiltas ir aiškus. Pakrantėje beveik visada vėjo.

Dizaino savybės

Šiaurinis prieplauka yra vienas iš garsiausių šios rūšies. Ir tokia priežastis yra jos mastas:

Siekiant sukurti papildomą apsaugos liniją, buvo pagaminti specialūs bangolaužiai, pagaminti iš trikampio formos betono. Anksčiau tokios konstrukcijos nebuvo naudojamos.

Imperatoriaus lobis

1893 m. Rugpjūčio 12 d., Paskutiniame statybos stadijoje Šiaurės ašigalio, Liepojoje apsilankė Visurežiaus imperatorius Aleksandras III. Jo prašymu, viena iš betono blokų buvo suverta niša. Ten valdovas įsakė pateikti paketą, kurį jis paruošė, kuriame buvo sidabro lakštas, išgraviruotas molio statybomis, imperatoriaus kiemo monetos (auksas, sidabras ir varis), kurios buvo išskirtos specialiai šiai progai, taip pat Rusijos vėliava ir asmeninis standartas. Po to Aleksandras III pats sustojo į nišą ir įsakė išmesti šį bloką pačiame molo gale į vandenį. Vietiniai žvejai vis dar tikisi įstrigti vertingų paminklų iš imperijos slėptuvių, manydami, kad audringą jūrą jau seniai puola tas konkretus blokas.

Kaip ten patekti?

Iš Rygos galite pasiekti Liepoją trimis būdais:

Galite įlipti į Šiaurės ašigalį Liepojoje autobusu Nr. 23. Turėsite nuvažiuoti iki autobusų stotelės "Centrinis rinka" (Peterburgas) ir eiti iki galo.