Ekonominė Kambodžos padėtis yra sudėtinga, tai yra dėl užsitęsusių karinių konfliktų, todėl karalystės infrastruktūra, ypač transporto, mažėja. Visoje šalyje trūksta geležinkelio paslaugų tarp provincijų, daugelio valstybės gyventojų negalima skraidyti oro transportu, nes jiems reikia daug pinigų. Visoje karalystėje galite suskaičiuoti ne daugiau kaip tris oro uostus, kurių veikla registruojama, o svarbiausia - laikomasi visų saugių keleivių vežimo priemonių. Kambodža ir jos transportas reikalauja didelių pinigų investicijų.
Autobusai Kambodžoje
Dažniausiai naudojamos transporto priemonės Kambodžoje yra autobusai. Jie keliauja skirtingais maršrutais ir gabena keleivius iš vienos provincijos į kitą. Reikia pažymėti, kad šalies keliai yra apleisti, dauguma jų neturi asfalto dangos. Lietaus sezono metu daugelis miestų ir kaimų lieka nutrūkę nuo išorinio pasaulio, nes keliai nusausina lietų ir tampa nepertraukiami.
Kelionės į tarpmiestinius autobusus Kambodžoje yra biudžetas. Pavyzdžiui, kelias nuo karalystės sostinės iki artimiausio miesto (pavyzdžiui, "Kampong Cham") kainuos 5 USD. Tuo pat metu keleivių vežimo sąlygos yra patogios, autobusuose yra viskas, ko reikia.
Turistai visada turi teisę pasirinkti vežėją, nes keletas autobusų kompanijų yra registruotos Kambodžoje. Teikiamos paslaugos yra panašios kokybės ir kainos požiūriu. Kiekvienoje autobusų kompanijoje įrengta autobusų stotis - autobusų stotis, kurioje įrengta bilietų kasa, laukimo zona, tualetas.
Vandens transportas
Kambodžos miestai taip pat yra susiję vandens transportu. Vandens keliai eina per garsų ežerą Tonle Sap . Pagrindinės neigiamos tokio judėjimo charakteristikos: saugumo taisyklių neatitikimas vežant keleivius, brangūs bilietai (apie 25 doleriai vienam asmeniui). Tačiau per lietingą sezoną nuo nusivylimo žmonės yra priversti imtis tokių pavojingų kelionių.
Tuk-tuk ir motociklas
Populiariausias transportas Kambodžoje yra tuk-tuk (motociklas su priekaba, kurioje yra keleiviai). Šio transporto populiarumas Kambodžoje yra puikus ir tuk-tuki yra visur. Tuk-tuk kelionės dieną turėsite sumokėti ne mažiau kaip 15 USD.
Kalbant apie miesto transportą Kambodžoje, populiariausias ir dažniausiai naudojamas mopedas. Tai nėra pats saugiausias būdas keliauti, bet Kambodžos variklinių taksi miestų šurmulys ir sumaišimas - galbūt idealus variantas. Norėdami naudotis savo paslaugomis, turite žinoti ir laikytis tam tikrų taisyklių:
- nustatyti maršrutą į paskirties vietą;
- iš anksto susitarti dėl kelionės kainos;
- sumokėkite nedideliais pinigais, pageidautina, kad nebūtų jokių pokyčių.
Jei nepažeisite šių reikalavimų, kelionė nesukels nereikalingų problemų ar problemų. Mopedo nuoma su vairuotoju gali būti viena valanda ir net per dieną, visa tai priklauso nuo jūsų pageidavimų ir galimybių.
Jei nori, galite išsinuomoti mopedą. Norėdami tai padaryti, turite susisiekti su transporto kompanija, pasirinkti norimą mopedą ir sumokėti už paslaugą (apie 5 USD). Reikėtų nepamiršti, kad keliai ir eismas Kambodžos miestuose yra nesaugūs, be to, vežėjų įmonės darbuotojai gali reikalauti žalos transportui, nors to dar nepadarėte. Kad išvengtumėte konfliktinių situacijų, paimkite keletą nuotraukų, kurios gali įrodyti jūsų bylą.
| | |
Įprastas taksi
Be to, Kambodžos miestuose yra gana įprastas taksi. Jei jums reikia gauti iš miesto centro į pakraščius, tada kelionė kainuos apie 8 dolerius. Tai gana priimtina.
Jei norite aplankyti netoliese esančias lankytinas vietas, reguliarų taksi taip pat galite išsinuomoti su vairuotoju. Kambodžos keliai ir ypatingas vairavimo vietos vairuotojų stilius neleidžia turistams vairuoti savarankiškai. Ši paslauga kainuos jums 30-50 dolerių. Kaina priklauso nuo automobilio prekės ženklo ir talpos, tačiau, jei keliaujate pagal grupę, yra galimybė taupyti asmenines santaupas. Svarbi patarimas: stenkitės sutaupyti - tai padeda sumažinti paslaugos kainą, o kai kuriais atvejais žymiai.
Kambodža yra besivystanti šalis, atvira turizmui visai neseniai. Dėl karinių konfliktų daugelyje valstybės šakų nuosmukis, transportas nėra išimtis. Šiuo metu yra tendencija plėtoti ir aktyvuoti kelius ir visas transporto rūšis Kambodžoje. Tikimės, kad netolimoje ateityje problemos bus pašalintos ir Kambodžos miestai galės pasimėgauti patogiu ir saugiu transportu.